Ráno jsem si nechal vytunit motorku (utáhnutí hlavy řízení, protože to klepání uz bylo fakt na pováženou, nová větší zrcátka, v kterých vidím i něco víc než vlastní ruce, prodloužení blatniku aby se voda z kaluzi nedostávala do motoru a do batohu tak snadno, přidělání upadnutého vzduchového filtru, seřízení brzdoveho světla) za 170 korun, tak…
Rubrika: Vietnam
Vietnam den 8: cesta k mori
Když už jsem nocoval v Ho Ci Minove městě, tak jsem toho rano využil a ještě zkontroloval výhled z kavárny v 50. patre Bitexco mrakodrapu (135 korun za zmrzlinu v kavárně je lepší než 210korun za vstupné na vyhlidkovou věž o patro níž a bez zmrzliny) Zastrani komunisti! Z jakého důvodu mají motorky zákaz vjezdu…
Vietnam den 7: plovoucí trhy Cai Rang
Budicek na 6 ráno, tak abychom stihli plovoucí trhy. Spousta ovoce a zeleniny, dohadování o cenách, to co jsme zvyklí vidat v centru města zde probíhá na vodě. Lodě naložené ananasy, dynema, kokosy, mangem, nebo treba česnekem a bramborama… no prostě všechno co se v úrodné deltě Mekongu dá vypěstovat se zde na vodě prodává…
Vietnam den 6: Can Tho
Konečně začínám přicházet na to jak cestovat na motorce ve Vietnamu. Není žádná šance, že bych během dne navštívil nějaké zajímavé místo a večer urazil 100 kilometrů do další destinace. Nejlepší věcí co můžu udělat je vstát a vyrazit v 6 ráno, během dne navštívit co je v plánu a odpoledne už jen odpočívat. 9…
Vietnam day 6: Can Tho
I am learning how to travel on a bike in Vietnam. No way to visit something during the day and expect to do 100km to next destination in the evening. The best thing you can do is to get up and start riding at 6am, visit something during daytime and relax in the afternoon. The…
Vietnam den 5: delta Mekongu
Ráno jsem si dal rozcvicku v bazénu – co bys mohl chtit víc za 90 korun za noc 🙂 Popravdě jsem nečekal že v hotelovém bazénu bude škola plavání, ale proč ne, vešli jsme se vsichni. Po prijezdu do pristavu v My Tho mi samozřejmě všichni tvrdili ze žádnou výletní loď uz nesezenu, na to…
Vietnam den 4: tunely Cu Chi
Když se daří, tak se daří, a když se sere, tak úplně všechno! Začalo to hned ráno ve městě, když motorka začala zlobit. Brzy jsem pochopil že mi došel benzín, což by samo o sobě nebyl nejhorší problém, kdybych ovšem včera v noci neutratil všechny peníze, co jsem měl u sebe. Bez benzínu, bez peněz,…
Vietnam den 3: nákup motorky
Konečně se mi podařilo vybrat tu správnou jedinou vyvolenou. Je sice dražší než jsem původně zamýšlel utratit, ale snad bude o to spolehlivější. Pokud bude spolehlivá alespoň z poloviny toho jak je krásná, tak se nebojím ze bysme těch odhadem 3 tisíce kilometrů společně nezvládli. Značka: čínský padělek Hondy Win Rok výroby: 2009 Objem motoru:…
Vietnam dny 1 a 2: Ho Či Minovo město
Oba dny jsem strávil podobně. Ráno snídaně s mým hostitelem Ricardem, během které jsme diskutovali vše možné o Vietnamu i o světě. Vypadá to neuvěřitelně, ale hlavním jídlem (alespoň pro něj) není rýže, ale polévka (vepřová, hovězí, rybí, zeleninová) s nudlema! Odpoledne jsem měl vyhrazená na návštěva města a hledání vhodné motorky. Ve válce bývá…
Myanmar den 18: Yangon – Saigon
Na letiště jsem se chtěl dopravit okružním vlakem kolem Yangonu. Jízda tímto vlakem, do kterého neustále nastupují prodejci jídla, je jedním z turistických lákadel, stojí pouhých 200 MMK (narozdíl od 8 000 za taxi) a tak jsem chtěl spojit příjemné s užitečným. Jenže jsem na nádraží dorazil s asi 2 minutovým zpožděním a vlak mi…